判定交叉滚子轴承失效的方法有哪些？

  1、疲劳磨损失效

  接触疲劳失效是各种轴承较为常见的失效形式之一，它是由交叉圆锥滚子轴承表面的循环接触应力反复作用引起的。轴承零件表面的接触疲劳剥落是疲劳裂纹从裂纹萌生到裂纹扩展的过程。初始接触疲劳裂纹首先产生于具有较大正交剪应力的接触表面，然后扩展到表面形成点蚀或剥落，前者称为点蚀或点蚀，后者称为浅层剥落。如果初始裂纹发生在硬化层与芯层之间的边界处，导致硬化层早期剥落，则称硬化层剥落。

  2、粘着磨损失效

  是各类轴承表面非常常见的失效模式之一，轴承零件之间相对滑动摩擦导致其表面金属不断损失称为滑动摩损。持续的磨损将使零件尺寸和形状变化，轴承配合间隙增大，工作表面形貌变坏，从而丧失旋转精度，使交叉滚子轴承不能正常工作。滑动磨损形式可分为磨粒磨损、粘附磨损、腐蚀磨损、微动磨损等，其中常见的为磨粒磨损和粘附磨损。